Peníscola va acollir la jornada que sota el títol "El corredor del Mediterrani en l'eix Castelló-Tortosa-Tarragona", en la que es van donar cita  representants polítics, econòmics i socials de Castelló i Tarragona. De tots els pobles menys de Benicarló. En boca de tots, la reclamació de la necessitat de finalitzar tot el recorregut per on passarà el futur corredor mediterrani. I planejant en l'ambient, la possibilitat que el tercer fil, o la solució intermèdia acordada per al desenvolupament de l'eix, siga definitiva. Isabel Bonig, consellera d'Infraestructures, s'encarregava de desmentir les acusacions que arriben, fonamentalment, de l'oposició socialista. “La Comunitat Valenciana no renuncia al tercer carril, però en aquests moments és molt costós,  i no només econòmicament també en temps , va sostenir. La solució que hi ha en aquests moments sobre la taula obeeix més aviat a “avançar el projecte en deu anys, que en aquests moments és fonamental”. I és que casualment esta setmana Adif feia pública la licitació del tram entre Sagunt i Castelló “molt necessària per al desenvolupament del projecte”.

Per la seua banda Santi Vila, conseller d'Infraestructures de Catalunya, reconeixia que “en aquests moments hi ha una alineació real i important entre totes les administracions” que, al seu judici, permetran el desenvolupament complet del projecte. “Crec que el Ministre de Foment ha entrat de debò en el camí del compromís definitiu amb el corredor mediterrani”. De moment sobre la taula estan les intencions de crear “una agenda conjunta de treball, per a lluitar per la consecució d'aquests objectius”, va dir Vila, qui va sostenir la necessitat de “crear un espai comú per a poder connectar-nos i reclamar aquest tipus d'actuacions”, de comuna rellevància per a ambdues comunitats autònomes. I és que un altre dels eixos comuns de debat que es va articular en la trobada va ser el de la necessitat de sumar sinergies per a obtenir resultats. “No hem d'entrar en debats estèrils, el corredor mediterrani suposa donar als nostres productes un valor afegit”, va sostenir Bonig. En aquest sentit, el conseller català va assegurar que “som una comunitat natural caracteritzada per la seua densitat de població que compartim moltes coses. Això hem de ser capaços de vertebrar-lo a través de l'espina del corredor mediterrani”. És per això que concloïa que “la nostra aportació serà la superació de les barreres polítiques i econòmiques”. De fet, durant la presentació de ponències que al llarg del matí van tenir lloc en el saló gòtic del castell del Papa Lluna, es va posar en evidència la riquesa econòmica que és capaç de generar la costa mediterrània. Ports pesquers i comercials importants, empreses pròsperes i un volum de població suficient per a tirar endavant qualsevol projecte. I en boca de tots, la satisfacció general i d'optimisme que es respirava en l'ambient. Per que després de molts anys i projectes, sembla que es comença a veure la llum al final del túnel.

 

TORNA A LA PORTADA DEL NÚM. 873